Elgpåkjørsler og ulvepredasjon: utfordringer i forvaltningen av en trekkende elgpopulasjon i Sør-øst Norge

Sammendrag

Avhandlingen omfatter studier av to av de viktigste dødsårsakene på elg i Norge: Trafikkpåkjørsler og predasjon fra ulv. Det pekes på hvilke ulike faktorer som gjør at elg blir påkjørt. Dette er for eksempel faktorer knyttet til klima, landskapsformer,tid på døgnet og tid på året. Analyser av ulike tiltak mot påkjørsler viser at både gjerder, fôring i sidedaler og vegetasjonsrydding kan være effektive tiltak for å redusere elgpåkjørsler. Vinterfôring av elg kan dessuten være et effektivt tiltak for åredusere beiteskader på furu. Dersom en ulvestamme etablerer seg i et elgområde, kan dette over tid få store konsekvenser for rekrutteringen i den lokale elgstammen. Hvis predasjonen kommer i tillegg til andre viktige dødelighetsfaktorer, for eksempelbil- og tog-påkjørsler, vil sannsynligvis den lokale elgstammen minke betraktelig over tid dersom elgjakten fortsetter som før. Tre ulike tilnærminger for å beregne ulvepredasjon er vurdert. De tre metodene er basert på jegerobservasjoner, flytellinger og radiotelemetri og har ulike fordeler med hensyn til kostnader og presisjon. Størstedelen av arbeidet er utført på en elgstamme i Koppangområdet i Hedmark, hvor et stort antall elg dør hvert år på vei og jernbane, og hvor ulven siden 1996 har forsynt seg av den lokale elgbestanden. Avhandlingen gir et godt utgangspunkt for videre utvikling av forvaltningsmodeller, og tilfører kunnskap til elgforvaltningen når bestandsstørrelser skal estimeres og jaktkvoter fastsettes. Arbeidet med avhandlingener gjort i perioden 1998-2003, delvis ved Universitetet i Oslo og delvis ved Høgskolen i Hedmark, avdeling Evenstad.